Có khả năng sẽ có một đơn vị mới tham gia vào thị trường chia sẻ xe đạp công cộng tại Metro Vancouver, với lợi thế bổ sung là cung cấp toàn bộ đội xe đạp trợ lực điện.
Evo Car Share đang đa dạng hóa dịch vụ di chuyển của mình ngoài ô tô, vì hiện đang có kế hoạch ra mắtdịch vụ chia sẻ xe đạp công cộng e-bike, với bộ phận được đặt tên khéo léo là Evolve.
Của họdịch vụ chia sẻ xe đạp điệnsẽ dần mở rộng quy mô và mở rộng, với đội xe ban đầu gồm 150 xe đạp điện Evolve, chỉ dành cho một số nhóm tư nhân được chọn lọc. Hiện tại, họ chỉ mở cửa cho các nhà tuyển dụng hoặc tổ chức địa phương tiềm năng quan tâm đến việc cung cấp 10 xe đạp điện trở lên cho nhân viên hoặc sinh viên của mình.
“Chúng tôi muốn việc di chuyển trở nên dễ dàng hơn và chúng tôi được biết người dân British Columbia đang tìm kiếm những lựa chọn năng động hơn, bền vững hơn và linh hoạt hơn, vì vậy đó chính là lúc xe đạp điện Evolve ra đời. Evolve là một đội xexe đạp điện dùng chungSara Holland, người phát ngôn của Evo, chia sẻ với Daily Hive Urbanized: "Ứng dụng Evo Car Share sẽ sử dụng ứng dụng này để bạn có thể lựa chọn đi xe đạp hoặc lái xe".
Bà cho biết theo thời gian, Evo hy vọng sẽ đưa dịch vụ chia sẻ xe đạp điện Evolve lên tầm cỡ như dịch vụ chia sẻ xe hơi của mình, hiện có đội xe gồm 1.520 xe tại Vancouver và 80 xe tại Victoria. Công ty đã đưa những chiếc xe điện đầu tiên vào đội xe của mình vào năm ngoái.
Evo có khả năng mở rộng quy mô nhanh hơn so với các nhà điều hành mới và thậm chí là một số nhà điều hành hiện tại, vì công ty này có khoảng 270.000 thành viên hiện tại thông qua dịch vụ chia sẻ xe hơi.
“Chúng tôi rất mong muốn đưa xe đạp điện Evolve đến với tất cả mọi người. Chúng tôi đang làm việc với các chính quyền thành phố và theo dõi các giấy phép mới”, Holland cho biết.
Không giống như dịch vụ chia sẻ xe đạp Mobi của Vancouver, dịch vụ chia sẻ xe đạp điện Evolve sử dụng hệ thống tự do — tương tự như Lime — và không phụ thuộc vào trạm dừng chân thực tế để đỗ xe hoặc kết thúc chuyến đi, giúp giảm vốn đầu tư và chi phí vận hành liên tục. Tuy nhiên, với quy mô hoạt động ban đầu hạn chế cho các nhóm tư nhân, họ cũng có thể thiết lập các điểm đỗ xe cuối chuyến tại các khu vực đỗ xe được chỉ định.
Người dùng phải trên 19 tuổi và hoàn tất quá trình đăng ký.
Trên ứng dụng, vị trí của xe đạp điện Evolve có thể được xem trên bản đồ, và người dùng chỉ cần đến gần, nhấn "mở khóa" và quét mã QR để bắt đầu sử dụng. Mặc dù dịch vụ chia sẻ xe của công ty cho phép đặt xe trước tối đa 30 phút, nhưng không thể đặt trước xe đạp điện.
Với sự hỗ trợ của điện, xe đạp điện của họ có thể giúp người lái đạt tốc độ lên đến 25 km/giờ, và một cục pin được sạc đầy có thể chạy được khoảng 80 km. Tất nhiên, xe đạp điện giúp việc leo dốc dễ dàng hơn nhiều.
Mùa hè năm ngoái, Lime đã triển khai hoạt động chia sẻ xe đạp điện công cộng tại North Shore, sau khi được Thành phố North Vancouver lựa chọn cho dự án thí điểm kéo dài hai năm. Ngay sau đó, năm ngoái, Thành phố Richmond đã chọn Lime làm đơn vị vận hành cho cả xe đạp điện vàchương trình chia sẻ công khai xe tay ga điện, nhưng vẫn chưa ban hành và khởi động dự án thí điểm. Đội xe ban đầu của Lime là 200 xe đạp điện cho khu vực North Shore, và khoảng 150 xe scooter điện và 60 xe đạp điện cho Richmond.
Ngược lại, theo trang web của Mobi, hiện tại họ có đội xe đạp gồm hơn 1.700 xe đạp thông thường và khoảng 200 điểm đỗ xe đạp, chủ yếu nằm ở khu vực trung tâm Vancouver và các khu vực ngoại vi.
Thời gian đăng: 06-05-2022
