Với sự tăng trưởng không ngừng của quyền sở hữu phương tiện và tập trung dân số,Vấn đề giao thông công cộng đô thị ngày càng nổi bật,Trong khi đó,Mọi người cũng chú ý hơn đến khái niệm bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng.Điều này làm cho việc đi xe đạp và dùng chung xe điện trở thành một lựa chọn khác cho mọi người khi đi ra ngoài。Ở Trung Quốc,Năm 2022, tổng doanh số bán xe hai bánh chạy điện khoảng 49,75 triệu, số sở hữu đạt 350 triệu.Số lượng shanhẫn xe điện đã vượt 9 triệu.Số lượng chia sẻing Xe điện khổng lồ đến nỗi bất kỳ vấn đề nhỏ nào cũng sẽ bị phóng đại lên gấp nhiều lần.Điều tôi muốn nói ở đây là tình trạng có người điều khiển trái phép.Nói chung, chia sẻing xe điện được thiết kế theo nguyên tắc “một người mộtphương tiện giao thông“.Chở người lớn sẽ làm tăng trọng lượng cơ thể và giảm hiệu suất xử lý xe. Trường hợp khẩn cấp rất dễ gây tai nạn vì không kịp phanh.Vấn đề này cũng khiến các nhà khai thác phải chia sẻing xe điện rất rắc rối.
Công ty chúng tôi đã cung cấp một bộ giải pháp hoàn chỉnh cho vấn đề có người lái bất hợp pháp. Việc phát hiện và xử lý có người lái được thực hiện bằng cách đặt bộ điều khiển liên kết cảm biến trọng lực và điều khiển trung tâm dưới đệm.
Cảm biến trọng lực được lắp dưới ghế sau của xe điện,tcảm biến của anh ấy giao tiếp với bộ điều khiển.Bộ điều khiển gửi tín hiệu có người lái đến bộ điều khiển trung tâm. Sau khi mượn xe.Thăm dò điều khiển trung tâm để lấy thông tin bộ điều khiển. Sau khi điều khiển trung tâm nhận được tín hiệu có người điều khiển từ bộ điều khiển, quy trình có người điều khiển được kích hoạt.
Trước khi kích hoạt hoạt động có người lái, hệ thống điều khiển trung tâm trước tiên sẽ phát hiện xem xe bị buộc phải mượn hay có người điều khiển. Sau khi xác nhận thông tin, điều khiển trung tâm sẽ phát hiện xem thời gian kích hoạt có người lái có lớn hơn thời gian lọc được sử dụng hay không để lọc phát hiện lỗi cảm biến hoặc lỗi truyền. Sau khi phát hiện xong, nếu được xác nhận rằng việc chở người là bất hợp pháp, nó có thể được thực hiện theo thao tác đặt trước.
Ví dụ:
1.Có nên phát giọng nói có người lái bất hợp pháp không
2.Cho dù nó được đặt thành vô hiệu hóa hay tắt nguồn, Nếu xe tự động vô hiệu hóa, nó sẽ được bật: Bộ điều khiển hỗ trợ vô hiệu hóa ECU vận hành vô hiệu hóa ECU/Không hỗ trợ hoạt động điều khiển của ECU vô hiệu hóa tắt nguồn ACC
3.Có nên báo cáo sự cố có người lái bất hợp pháp lên nền tảng quản lý hay không
【Bật chức năng&Điều chỉnh linh hoạt】
Việc có thể bật chức năng phát hiện có người lái và hoạt động thực hiện sau khi phát hiện có người lái hay không có thể được thiết lập từ xa thông qua nền tảng quản lý, Điều chỉnh linh hoạt theo tình hình thực tế để giúp việc quản lý phương tiện dễ dàng hơn.
Thời gian đăng: Feb-15-2023
