Trong hai năm qua, xe đạp điện thông minh đã phát triển ngày càng tốt hơn trên thị trường xe đạp điện. Ngày càng nhiều nhà sản xuất xe đạp điện đã bổ sung nhiều chức năng cho xe đạp điện, chẳng hạn như liên lạc di động/định vị/AI/dữ liệu lớn/giọng nói, v.v. Nhưng đối với người tiêu dùng trung bình, các chức năng này không thực sự hữu ích đối với họ. Một mặt, nhiều chức năng không thực sự hữu ích và tiện lợi cho xe đạp điện; mặt khác, người dùng cần dành nhiều thời gian hơn để nắm bắt các chức năng này, vì vậy không phải tất cả người dùng đều sẵn sàng sử dụngxe đạp điện thông minh.
Trước tình hình này, hầu hết các nhà sản xuất xe đạp điện đều băn khoăn không biết làm thế nào để nâng cao sự tiện lợi cho người dùng khi sử dụng xe đạp điện thông minh? Nhiều nhà sản xuất đang đau đầu làm sao để tạo ra một chiếc xe đạp điện thông minh với mức giá phù hợp.
Cũng giống như điện thoại thông minh và xe năng lượng mới, xe đạp điện thông minh cũng có tiềm năng phát triển mạnh mẽ. Người dùng sẽ sẵn sàng đón nhận xe đạp điện thông minh nếu nó mang lại trải nghiệm tốt hơn, an toàn và tiện lợi hơn.
Theo tình hình thị trường điện thoại di động, sự xuất hiện của những chiếc điện thoại di động giá nghìn nhân dân tệ chính là chìa khóa cho sự phổ biến của điện thoại thông minh. Người tiêu dùng mong muốn tận hưởng trải nghiệm thông minh với mức giá hợp lý và sự tiện lợi.
Dựa trên mức tiêu thụ bình quân đầu người hiện tại của người dùng xe đạp điện ở nước ta, việc phổ biến xe hai bánh thông minh cũng cần phải có những đột phá từ những chiếc xe ngàn đô. Chỉ khi xe hai bánh điện được phổ biến trong nhóm người dùng thì mới có thể hình thành quy mô.
Làm thế nào các nhà sản xuất có thể dễ dàng tích hợp trí tuệ nhân tạo vào sản phẩm gốc? Các nhà sản xuất không cần đầu tư nhiều nguồn lực để thay đổi thiết kế xe, người dùng cũng không cần tăng chi phí đào tạo, nhờ đó các đại lý và cửa hàng có thể đầu tư vào đào tạo và nguồn lực hậu mãi.
Hầu như ai ở Trung Quốc cũng có điện thoại di động, vì vậy việc kết nối điện thoại di động với xe đạp điện hai bánh là rất quan trọng, giúp xe đạp điện trở nên thông minh hơn. Ngày nay, có rất nhiều phương thức giao tiếp. Việc hiện thực hóa mạng lưới giao tiếp cho xe đạp điện không khó. Vấn đề là làm thế nào để lựa chọn một phương thức giao tiếp tiết kiệm và được người dùng chấp nhận rộng rãi. Trong bối cảnh mạng 2G tương đối rẻ đang dần bị khai tử và giá thành của 4G tương đối cao, công nghệ Bluetooth chắc chắn là công nghệ kết nối thông minh tốt nhất cho xe đạp điện.
Ngày nay, cả điện thoại thông minh giá rẻ lẫn cao cấp đều được trang bị công nghệ Bluetooth tiêu chuẩn. Hơn nữa, sau nhiều năm hình thành thói quen sử dụng tai nghe không dây Bluetooth, mức độ chấp nhận công nghệ Bluetooth của người dùng đang rất cao.
Dù là thiết bị mạng 2G hay 4G, đều sẽ có phí mạng hàng năm. Với quan niệm truyền thống, nhiều chủ xe đạp điện có thể không đủ khả năng chi trả phí mạng hàng năm. Thiết bị kết nối Bluetooth không mất phí, và các chức năng của nó có thể được thực hiện bằng điện thoại di động thông minh.
So với phương thức mở khóa bằng NFC, phương thức mở khóa bằng Bluetooth tiện lợi và có khả năng mở rộng hơn. Đây là một lợi thế vượt trội, vì vậy xe đạp điện sẽ cạnh tranh hơn nếu được trang bị chức năng Bluetooth thông qua cài đặt cơ bản. Chủ xe có thể theo dõi tình trạng xe đạp điện mọi lúc mọi nơi bằng điện thoại di động. Điều này có lợi cho sự toàn cầu hóa của thị trường xe đạp điện.
Do đó, công nghệ Bluetooth là một bước khởi đầu tốt cho xe đạp điện thông minh. Chỉ khi mọi xe điện đều được tích hợp chức năng Bluetooth, và chức năng Bluetooth được coi là chức năng tiêu chuẩn cơ bản, thì điện thoại di động và xe cộ mới có thể kết nối với nhau bất cứ lúc nào, trí thông minh của xe đạp điện mới có thể được phổ biến, thị trường trí thông minh xe điện khổng lồ mới có thể được mở ra, và việc tích hợp chức năng Bluetooth chính là hồi kết của làn sóng trí thông minh xe điện.
Trong những năm gần đây, nhiều nhà sản xuất xe điện đã nỗ lực cải thiện trải nghiệm người dùng của các sản phẩm thông minh tích hợp Bluetooth, nhưng kết quả vẫn chưa thực sự khả quan và chưa thu hút được sự quan tâm lớn từ người dùng. Trên thực tế, hầu hết các sản phẩm xe điện thông minh có chức năng Bluetooth đều hoàn toàn không thông minh. Hầu hết những sản phẩm được gọi là thông minh này chỉ được kết nối với một ứng dụng.
Nói một cách đơn giản, bạn có thể xem dữ liệu xe và thực hiện một số thao tác điều khiển từ xa đơn giản trên ứng dụng di động, và bạn có thể khẳng định rằng nó thông minh. Những sản phẩm thông minh này tối đa chỉ có thể đạt được những chức năng này như một "điều khiển từ xa". Ưu điểm duy nhất là chúng tiết kiệm được một chiếc điều khiển từ xa. Nhược điểm cũng rất rõ ràng. Người dùng cần phải mở ứng dụng trên điện thoại di động để vận hành xe. Đây không phải là một thao tác dễ dàng. Ngay cả những điện thoại di động cấp thấp cũng gặp khó khăn khi mở ứng dụng, điều này ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm người dùng.
Sản phẩm thông minh thực sự là người dùng có thể dễ dàng và thuận tiện tương tác vớixe đạp điện không cần nhiều thao tác ứng dụng phức tạp. Một trong những mắt xích quan trọng nhất chính là trải nghiệm “vô nghĩa”.
Thời gian đăng: 27-06-2022
