Không đội mũ bảo hiểm gây thảm kịch, việc giám sát mũ bảo hiểm trở thành điều cần thiết

Một vụ kiện gần đây của tòa án Trung Quốc đã ra phán quyết rằng một sinh viên đại học phải chịu 70% trách nhiệm về thương tích của họ do tai nạn giao thông khi đang lái xe.xe đạp điện dùng chungđó không được trang bị mũ bảo hiểm. Mặc dù mũ bảo hiểm có thể làm giảm nguy cơ chấn thương đầu, nhưng không phải tất cả các khu vực đều bắt buộc sử dụng mũ bảo hiểm trên xe đạp điện dùng chung và một số người dùng vẫn tránh đội mũ bảo hiểm.

 TBIT

Làm thế nào để tránh đi xe mà không đội mũ bảo hiểm là một vấn đề cấp bách đối với ngành và trong trường hợp này, quy chuẩn kỹ thuật đã trở thành một phương tiện cần thiết.

TBIT

Sự phát triển của IoT và AI cung cấp các công cụ mới để giải quyết các thách thức về quy định về mũ bảo hiểm. Thông qua việc áp dụng TBITgiải pháp mũ bảo hiểm thông minh, hành vi đội mũ bảo hiểm của người dùng có thể được giám sát trong thời gian thực và thực tế không thể đi xe mà không đội mũ bảo hiểm, cải thiện tỷ lệ đội mũ bảo hiểm và giảm nguy cơ chấn thương đầu trong các vụ tai nạn giao thông, điều này có thể được thực hiện thông qua hai chương trình: camera và cảm biến.

Trước đây sử dụng công nghệ nhận dạng khuôn mặt và thuật toán phân tích hình ảnh để theo dõi xem người dùng có đội mũ bảo hiểm theo thời gian thực hay không bằng cách lắp đặt camera AI trên xe đạp điện dùng chung. Khi phát hiện không đội mũ bảo hiểm, xe sẽ không thể khởi động được. Nếu người dùng tháo mũ bảo hiểm khi đang lái xe, hệ thống sẽ nhắc nhở người dùng đội mũ bảo hiểm thông qua giọng nói theo thời gian thực, sau đó thực hiện các thao tác tắt nguồn, nâng cao nhận thức của người dùng về việc đội mũ bảo hiểm thông qua “nhắc nhở nhẹ nhàng” và “cứng nhắc”. yêu cầu”, và cải thiện sự an toàn khi lái xe.

 TBIT

Ngoài camera, cảm biến hồng ngoại và gia tốc kế cũng có thể phát hiện vị trí và chuyển động của mũ bảo hiểm và xác định xem mũ bảo hiểm có được đội hay không. Cảm biến hồng ngoại có thể phát hiện xem mũ bảo hiểm có ở gần đầu hay không, trong khi gia tốc kế có thể phát hiện chuyển động của mũ bảo hiểm. Khi đội mũ bảo hiểm đúng cách, cảm biến hồng ngoại sẽ phát hiện mũ bảo hiểm đang ở gần đầu và gia tốc kế phát hiện chuyển động của mũ bảo hiểm ổn định và truyền dữ liệu này đến bộ xử lý để phân tích. Nếu đội mũ bảo hiểm đúng cách, bộ xử lý sẽ báo hiệu rằng xe khởi động và có thể lái bình thường. Nếu không đội mũ bảo hiểm, bộ xử lý sẽ phát ra âm thanh cảnh báo để nhắc người dùng đội mũ bảo hiểm đúng cách trước khi bắt đầu chuyến đi. Giải pháp này có thể tránh được các hành vi vi phạm như người dùng đội mũ bảo hiểm hoặc cởi mũ bảo hiểm giữa chừng, đồng thời nâng cao mức độ an toàn chung của xe đạp điện dùng chung.

 

 


Thời gian đăng: 21-07-2023